Půjčujeme motorky a Jirka vybírá trasu směr Hedvábné městečko Nam Ban. je to asi 30 kmod Dalatu, výrazně se klesá a projíždíme plantážemi kávovníků. Po cestě máme shlédnout ještě pagodu a vodopád. Pagoda Linh An má kolem sebe pěknou zeleň v sobě mohutný prostor. Po stranách jsou mnohoruké a mnohohlavé bohyně. Je to nová pagoda, postavená v roce 2004, z darů korejských budhistů.
Kousek odsud je Sloní vodopád. Těšili jsme se podle průvodce na živé slony, ale místo nám naservírovalo jen nějaké sádroše. Cestou k výhledu na vodopád opatrně našlapujeme, abychom si na travičce neušpinili a nezmáčeli sandály, nedejbože nohy. Okolí je nasáklé vodou...
Jak naivní! Vodopád při pohledu shora je majestátní, mohutný, široký, plný hnědé vody.
Jakýsi průvodce s víceletým pánem zamířili stezkou blíže k vodopádu. Neleníme a jdeme v jejich stopách, alespoň je nám ukázáno, kudy bezpečně jít. Hm, bezpečně. Prvních 10 metrů snad ano, ale potom již jsou skály i dřeva mokré, klouzající.
Ze začátku se jde po kamenných stupech, pak už všelijak, poraď si jak můžeš.
Prvně máme od bláta ruce, jak se přidržujeme mokrých skal plných rostlinstva, tlejících dřev, potom to odnášejí i další části těla. Všude kolem nás lehounce mží žlutý déšť, místy dostáváme i silnější hnědou spršku.
Blížíme se k úpatí vodopádu, pak jsme pod ním! Bleskově fotíme Jirku a už odsud spěcháme, protože je to tak na plavky nebo pláštěnku...
Poslední nejnebezpečnější pohled na vodopád je zespodu a zepředu. Stát mu čelem, hledět na jeho drtící sílu a doufat, že neuklouzneš s mokrého kamene.
Stačí jeden chybný krůček a náš osud je zpečetěn. Voda se kolem kamenů valí drtivou silou, vře, řve a duní.
Na to nejnebezpečnější místo jde Jirka sám a ve mně je malá dušička, dělá se mi špatně...
Cesta vzhůru je snažší, úlevná, docela s ulehčením stoupáme vstříc slunečním paprskům... Táta nás čeká nahoře a na otázku, zda o nás měl strach, odpovídá - vůbec ne. Tak nevím, kdy jindy, než právě dnes by se měl o nás bát!
Posilňujeme se kolou a pak se raději přesouváme do blízké vietnamské restaurace na oběd. Je to hodně domorodé, ale statečně jíme...
Na závěr dostáváme každý banán, jsou to takové ty malé, boubelaté, velmi zralé. Každý jsme v něm do něčeho kousli. Je to cizopasník nebo vlastní semínko? Opravdu nevíme, "naše" banány to nemívají. Rozhodujeme se, že jsou tak zralé, že jsou v nich opravdu velká semínka.
Následuje prohlídka továrny na výrobu hedvábí. Prohlížíme 2-3 cm dlouhé zámotky, jsou na pohled i na omak měkkoučké.
Ty se v této továrně máčí, vaří, pak se z mokrých odvíjí vlákno, které se namotává na cívky, ty jdou rovnou ke tkalcovskému stavu.
Nedalo se odsud odejít bez koupě hedvábného šálu...
Opouštíme Nam Ban, mraky docela tmavnou, doufáme, že úsek silnice, který se nyní opravuje a je zanesen hlínou, projedeme ještě bez deště. V jednu chvíli už navlékáme pláštěnky, ale naštěstí je to jen planý poplach. Místy pršelo již před námi vjíždíme do mokra, ale naštěstí jen krátkého.
Sledujeme při jízdě, jak dělníci pracují na skále poblíž silnice, navrtávají skálu a přímo zde odtěženou žulu používají na opravu silnice. Tak se minimalizují náklady!
Jiřík byl opět skvělý , zajistil, že nás znovu pustili do vířivky, i když jsme již odhlášeni. Nevidí v tom žádný problém, dokonce ani nic nemusíme platit. Neuvěřitelné! Takže stejně jako včera večer jdeme nejprve do vířivky, pak do páry a nakonec do sauny. Na rozdíl od včerejška se jen pomalu rozehříváme. Ale to blaho! Úžasný závěr dne!
Pak ještě večeře a čekání na autobus, který nás má odvézt na nádraží na noční bus do Saigonu.
Přijel přesně v 21.15, jak bylo domluveno, malý busík a už nás odváží z hotelu Dreams, jednoho z nejhezčích a nejpohostinnějších, co jsme kdy bydleli.
Ve 22 hodin jsme již naloděni na palubu nočního busu. Jsou zde tři řady lůžek s mezerami, což pro většinu je fajn, pro Dušánka je to vražedné, protože uličkou neprojde (tedy musí se jako měňavka přelívat vždy o kus dál) a do lůžka nevleze na šířku ani na délku. Lůžka jsou dimenzované na asijské těla. Liduška je na tom nejlépe, já si taky nestěžuji.. Lůžko je pohodlnější než v předchozím lůžkovém autobuse...